Hidráulica Interior - Productos

Precisión - Durabilidad - Economía

Diseñados: con la más alta tecnología 3 d.
Fabricados: con tornos y centros de mecanizado CNC

CARACTERÍSTICAS:
El desarrollo y fabricación se ajusta a las medidas estandard de alojamiento y deslizamiento requeridas para cada aplicación.
Asi es que, mientras los bujes exteriores o de cola de cremallera, están diseñados con un criterio de ajuste deslizante suave +0.03 (centésimos de mm), los interiores o de centro tienen un juego diametral de +0.10 (un décimo de mm), para permitir el cruce que, inevitablemente se produce en el eje de la cremallera al ajustar la precarga (empujador) de la misma, evitando fricciones y favoreciendo la retornabilidad de la dirección (requisito indispensable en toda reparación).
Todos los bujes (cuyas dimensiones lo permiten), tienen doble alojamiento para o´ring de serie estándard (200) 3.53mm (mayor retención, memoria y resistenciaa la abrasión).

BAJOMEDIDA:
Todos los modelos de bujes se proveen en esta versión, cuyo diámetro interior es inferior en 0,30 (tres decimos de mm), para su utilización es necesario rectificar la barra (eje de cremallera) a esta medida.

PRESENTACIÓN:
Se proveen en bolsas de 5 (cinco) piezas por modelo.

Línea Acero/Plomo:
La alineación antifricción (AFNOR S300pb) utilizada para la fabricación de estas piezas, es la que se encuentra en los bujes porta reten originales exteriores (cola) de la línea RENAULT (Megane, Traffic, Clio, Renault 18, Renault 19, etc.), cuyo uso demuestra la idoneidad y nobleza de este material.

TRATAMIENTO:
Cadmiado, para protegerlos de la oxidación en periodos de almacenado. Este tratamiento, de aporte electrolítico, puede agregar de 0,01 a 0,02 (centésimos de mm) a las medidas originales pudiendo ser necesario, en algunas ocasiones, limpiar con tela esmeril el interior de los bujes, para conseguir el ajuste adecuado.
RESISTENCIA A LOS GOLPES - MÁXIMA ESTANQUEIDAD - MAYOR ECONOMÍA

Línea Aluminio:
Fabricados con aleación AI-Cu-Pb 2005-T3, cuyo peso es una tercera parte del acero, mejorando notablemente la relación peso/resistencia.

TRATAMIENTO:
Superficial con impregnación lubricante, resistente a la corrosión, antes de su instalación es recomendable lavar las piezas con solvente o nafta, para permitir la óptima actuación de la traba anaeróbica utilizada para su fijación (TRABASIL VA3-LOCTITE 671 - etc.)
FÁCIL INSTALACIÓN, TRANSPORTE Y ALMACENADO - MAYOR DESLIZAMIENTO

Linea Bronce:
Solo por pedido, en cantidades mínimas de 20 piezas por modelo y cotización previa.

Catálogo de Productos: